Em que medida o frio influencia o carregamento?
A potência máxima de carregamento admissível pelo seu automóvel elétrico evolui em função do estado de carga da bateria (%) e da respetiva temperatura (°C).
Se a bateria estiver demasiado fria, o sistema de gestão limita a potência para proteger os componentes. Resultado: o tempo de recarga aumenta, sobretudo nas estações de recarga rápida de corrente contínua. Por que esta proteção? As baterias de iões de lítio são sensíveis a temperaturas extremas. Limitar a potência evita o desgaste prematuro e garante a segurança.
Como otimizar o carregamento em dias frios?
- Planeie os seus carregamentos através do planeador integrado ou da aplicação MyRenault para encontrar a estação de carregamento mais adequada no momento certo e preparar a bateria para o carregamento.
- Pré-condicione a bateria (dependendo do modelo): A Renault disponibiliza um sistema de pré-aquecimento que prepara a bateria antes do carregamento, para manter uma boa velocidade.
A potência máxima de carregamento admissível pelo seu automóvel elétrico evolui em função do estado de carga da bateria (%) e da respetiva temperatura (°C).
Se a bateria estiver demasiado fria, o sistema de gestão limita a potência para proteger os componentes. Resultado: o tempo de recarga aumenta, sobretudo nas estações de recarga rápida de corrente contínua. Por que esta proteção? As baterias de iões de lítio são sensíveis a temperaturas extremas. Limitar a potência evita o desgaste prematuro e garante a segurança.
Como otimizar o carregamento em dias frios?
- Planeie os seus carregamentos através do planeador integrado ou da aplicação MyRenault para encontrar a estação de carregamento mais adequada no momento certo e preparar a bateria para o carregamento.
- Pré-condicione a bateria (dependendo do modelo): A Renault disponibiliza um sistema de pré-aquecimento que prepara a bateria antes do carregamento, para manter uma boa velocidade.
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