Como se carrega um automóvel elétrico?
Carregar um carro elétrico é simples: basta ligá-lo à tomada e ele trata do resto. Eis o que é preciso saber:
Existem dois tipos de corrente:
- CA (corrente alternada): utilizada pela maioria das tomadas domésticas e públicas.
- CC (corrente contínua): utilizada pelos pontos de carregamento rápido, frequentemente localizados em autoestradas e, cada vez mais, em zonas comerciais, parques de estacionamento de hotéis, etc.
Por que razão existem dois tipos? A bateria funciona com corrente contínua (CC). Se recarregar numa estação de carregamento de corrente alternada (CA), o carregador integrado no automóvel converte a corrente alternada (CA) em corrente contínua (CC). Num posto de carregamento rápido de corrente contínua, a conversão é efetuada pelo próprio posto, o que acelera o carregamento.
Que material devo usar?
- Em casa, numa tomada normal ou reforçada, com um cabo do modo 2 (flexicharger)
- Em casa ou em viagem, numa estação de carregamento de corrente alternada, com um cabo de modo 3.
- Quando se está em deslocação, num terminal de corrente contínua, o cabo fica fixo ao terminal.
Nota: os automóveis elétricos Renault E‑Tech são fornecidos de série com um cabo de recarga de modo 3, adequado para estações de carregamento de corrente alternada (CA). O cabo modo 2, destinado ao carregamento em tomadas domésticas ou reforçadas, está disponível como opção.
Como pagar e simplificar a recarga?
Na estrada, para facilitar o acesso aos pontos de carregamento públicos, a Renault propõe soluções:
- O cartão de recarga «Charge Pass»: um único cartão para aceder a uma das maiores redes de recarga da Europa.
- A função «plug & charge»*: já não é necessário utilizar um cartão; basta ligar o seu E- Renault e E-Tech elétrico e o carregamento e a faturação são efetuados automaticamente.
*A função «plug & charge» está disponível apenas com um automóvel compatível (consulte a aplicação « My Renault ») e em pontos de carregamento compatíveis.
Carregar um carro elétrico é simples: basta ligá-lo à tomada e ele trata do resto. Eis o que é preciso saber:
Existem dois tipos de corrente:
- CA (corrente alternada): utilizada pela maioria das tomadas domésticas e públicas.
- CC (corrente contínua): utilizada pelos pontos de carregamento rápido, frequentemente localizados em autoestradas e, cada vez mais, em zonas comerciais, parques de estacionamento de hotéis, etc.
Por que razão existem dois tipos? A bateria funciona com corrente contínua (CC). Se recarregar numa estação de carregamento de corrente alternada (CA), o carregador integrado no automóvel converte a corrente alternada (CA) em corrente contínua (CC). Num posto de carregamento rápido de corrente contínua, a conversão é efetuada pelo próprio posto, o que acelera o carregamento.
Que material devo usar?
- Em casa, numa tomada normal ou reforçada, com um cabo do modo 2 (flexicharger)
- Em casa ou em viagem, numa estação de carregamento de corrente alternada, com um cabo de modo 3.
- Quando se está em deslocação, num terminal de corrente contínua, o cabo fica fixo ao terminal.
Nota: os automóveis elétricos Renault E‑Tech são fornecidos de série com um cabo de recarga de modo 3, adequado para estações de carregamento de corrente alternada (CA). O cabo modo 2, destinado ao carregamento em tomadas domésticas ou reforçadas, está disponível como opção.
Como pagar e simplificar a recarga?
Na estrada, para facilitar o acesso aos pontos de carregamento públicos, a Renault propõe soluções:
- O cartão de recarga «Charge Pass»: um único cartão para aceder a uma das maiores redes de recarga da Europa.
- A função «plug & charge»*: já não é necessário utilizar um cartão; basta ligar o seu E- Renault e E-Tech elétrico e o carregamento e a faturação são efetuados automaticamente.
*A função «plug & charge» está disponível apenas com um automóvel compatível (consulte a aplicação « My Renault ») e em pontos de carregamento compatíveis.
