os automóveis equipados com a tecnologia
Renault full hybrid E-Tech
a tecnologia full hybrid E‑Tech
Os automóveis full hybrid E-Tech sem recarga utilizam duas fontes de energia: elétrica e térmica.
A bateria destes automóveis é recarregada automaticamente enquanto circula, permitindo otimizar o consumo de combustível e simplificar o dia-a-dia. Desfrute de uma condução 100% elétrica nos seus trajetos urbanos e até aos 130 km/h*, beneficiando ao mesmo tempo da autonomia de um automóvel com motor térmico.
* consoante os modelos
O full hybrid E-Tech em 4 pontos
As motorizações full hybrid E-Tech sem carregamento permitem-lhe uma condução 100% elétrica em até 5 minutos e até 130 km/h*.
* consoante os modelos
Dentro ou fora da cidade, um automóvel elétrico não recarregável consome até 40 %* menos do que um automóvel térmico.
* valor de acordo com a norma WLTP em ciclo urbano
O seu automóvel híbrido não recarregável arranca silenciosamente e circula no modo elétrico durante até 80 % do tempo dos trajetos urbanos.
Os automóveis full hybrid E-Tech sem recarga têm uma autonomia combinada total de até 1.100 km*.
* dependendo do modelo
Os automóveis E-tech full hybrid não recarregáveis beneficiam de uma autonomia total que pode chegar aos 1 100km*.
* consoante os modelos
a tecnologia full hybrid E-Tech no dia-a-dia
Um prazer de condução único, menos emissões de CO2 e um consumo de combustível reduzido: os automóveis full hybrid E-Tech simplificam o seu dia-a-dia.
Os automóveis Renault full hybrid E-Tech permitem alternar entre uma condução elétrica, híbrida e térmica, de forma totalmente automática.
Beneficie, assim, da melhor relação entre desempenho e consumo, poupando até 40 % de combustível.
* norma WLTP em ciclo urbano
A conceção dos nossos motores híbridos simplifica a manutenção do seu automóvel, com menos peças mecânicas de desgaste: embraiagem, correia de acessórios...
Isto traduz-se numa manutenção com a mesma frequência que um motor térmico tradicional, mas mais simples, em particular com uma redução dos custos ao longo da vida do seu automóvel.
Os automóveis híbridos não recarregáveis oferecem um dinamismo de condução maior do que os automóveis térmicos, propondo um conforto adicional com menos ruído, menos vibrações e sem odores, graças à capacidade de circulação elétrica.
as suas perguntas sobre a tecnologia full hybrid E-Tech
Existem 3 categorias de automóveis híbridos:
- o automóvel híbrido não recarregável,
- o automóvel híbrido recarregável
- e o automóvel híbrido ligeiro.
Todos integram um motor térmico e, pelo menos, um motor elétrico, bem como uma bateria de tração.
No entanto, a respetiva motricidade, o tipo de transmissão, o modo de carregamento, o consumo e o impacto ambiental diferem.
O híbrido ligeiro (mild hybrid) funciona com uma ativação permanente do motor a gasolina e o motor elétrico serve de apoio pontualmente. Consome até 10 % menos de combustível do que um automóvel térmico equivalente. A transmissão pode ser manual ou automática.
Os automóveis híbridos não recarregáveis (full hybrid) e híbridos recarregáveis (hyper hybrid) assentam ambos numa alternância inteligente entre as motorizações elétrica e térmica.
É a capacidade da respetiva bateria e o modo de carregamento que os distinguem.
No que se refere à tecnologia full hybrid E-Tech, não necessita de ligar o seu automóvel à corrente elétrica para recuperar a energia. Esta recupera-se ao longo das suas fases de condução, graças à travagem regenerativa. Tal permite-lhe reduzir até 40 % do seu consumo e conduzir no modo elétrico durante até 80% do seu tempo nos trajetos urbanos.
Na tecnologia hyper hybrid E-Tech, para otimizar os seus consumos, será importante recarregar o seu automóvel diariamente através de uma tomada padrão ou de um posto de carregamento. Com uma maior autonomia, pode garantir uma grande parte dos seus trajetos diários no modo 100% elétrico. A tecnologia permite, assim, até -75% de consumo de combustível (em ciclo WLTP).
Um automóvel híbrido combina dois tipos de motorização: uma motorização térmica (gasolina) e uma ou mais motorizações elétricas. Estas estão associadas a uma bateria de tração, que armazena a energia elétrica.
