Como funciona o sistema híbrido de Renault Clio full hybrid E-Tech?

Renault Clio full hybrid O E-Tech 160 ch combina um motor a gasolina, um motor elétrico e uma bateria que se recarrega automaticamente durante a condução. O sistema dá prioridade ao modo elétrico sempre que as condições o permitirem e recorre ao motor a combustão quando o percurso exige mais potência ou autonomia.

Na cidade e nos arredores, a condução elétrica ocorre com maior frequência devido às fases de abrandamento, paragem e arrancada. Nestas condições de utilização, até 80 % do tempo de condução pode ser realizado em modo elétrico, de acordo com os resultados de ensaios internos realizados no ciclo urbano WLTC. Esta tecnologia contribui para reduzir o consumo em percursos com paragens frequentes.

A bateria não necessita de ligação à corrente. Recupera energia durante as desacelerações e as travagens, graças à travagem regenerativa. O modo e-save também permite iniciar manualmente o carregamento da bateria para manter uma reserva de energia elétrica para quando precisar.

Renault Clio full hybrid O E-Tech de 160 ch permite, assim, desfrutar de uma condução elétrica no dia a dia, sem necessidade de recarga na tomada.