Qual é a autonomia do Renault Clio em função do motor híbrido, a gasolina ou a GPL?

A autonomia do Renault Clio varia consoante a motorização escolhida: motor full hybrid E-Tech de 160 ch, motor a gasolina TCe de 115 ou motor Eco-G de 120 ch a gasolina/GPL. Depende também do tipo de trajeto, do estilo de condução, da carga do automóvel e das condições de circulação.

Com o motor full hybrid E-Tech de 160 ch, Renault Clio pode atingir uma autonomia de até 1 000 km (de acordo com a norma WLTP). Esta motorização combina um motor a gasolina com assistência elétrica, com uma bateria que recupera energia durante a condução, nomeadamente durante as desacelerações e as travagens.

Com o motor a gasolina TCe de 115 ch, a autonomia atinge 765 km (de acordo com a norma WLTP). Esta motorização adapta-se às necessidades do dia-a-dia, com uma condução a gasolina simples, sem sistema híbrido nem segundo depósito.

Com o motor Eco-G de 120 ch a gasolina/GPL, o Renault Clio beneficia da bicombustão a gasolina/GPL. Os dois reservatórios permitem aumentar a autonomia, com até 1 450 km (de acordo com a norma WLTP), no modelo Eco-G.

Em resumo, o motor full hybrid E-Tech de 160 ch privilegia a autonomia com um consumo reduzido, o motor TCe de 115 ch destina-se às utilizações clássicas a gasolina e o motor a GPL Eco-G de 120 ch maximiza a distância percorrida graças aos dois depósitos.