A Renault e o GPL
A dupla carburação gasolina e GPL (Gás de Petróleo Liquefeito) é uma solução prática, económica e mais ecológica do que a dos automóveis a gasolina clássicos.
A tecnologia Eco-G está disponível na Renault nos modelos Clio, Captur e Symbioz.
A tecnologia ECO-G em 3 pontos
* caso o valor do negócio seja de até 37 500 €
**segundo estimativas, homologação WLTP em fase de conclusão
funcionamento da carburação dupla gasolina-GPL
funcionamento automático e manual dos depósitos GPL
Os automóveis Eco-G possuem 2 depósitos (gasolina e GPL) utilizados em
alternância,que poderá ser automática ou gerida manualmente.
automático
Este modo significa que o automóvel arrancará, sistematicamente, através do depósito a gasolina e alternará entre os dois depósitos rotativamente, privilegiando sempre o depósito mais cheio.
manual
Neste modo compete ao condutor escolher qual o depósito e em que momentos deseja alternar entre um e outro, graças ao comutador disponível para o efeito. A escolha do condutor será, por defeito, a escolha das próximas utilizações, até que este as modifique.
os componentes de um motor GPL
as suas perguntas sobre o funcionamento do GPL
O GPL no dia a dia
Embora os automóveis Renault Eco-G disponham de um depósito suplementar dedicado ao GPL, o seu espaço interior mantém-se inalterado e o seu preço é semelhante ao de um automóvel convencional a gasolina, pelo que os seus hábitos permanecem os mesmos.
as vantagens de um automóvel GPL
Graças aos dois depósitos, a autonomia de um automóvel Eco-G é maior do que a de um automóvel a gasolina.
Os abastecimentos são menos frequentes e mais económicos, já que o GPL é até 50% mais económico* do que gasolina e diesel.
Ecologicamente, um automóvel Eco-G emite até menos 12% de CO2 e 10 vezes menos de NOx do que um diesel.
compra e utilização
Ainda que os automóveis Eco-G estejam equipados com dois depósitos dedicados à carburação dupla, não são mais caros no momento da compra.
São também mais económicos na utilização, sendo o GPL mais barato. Propõem também um equilíbrio ecológico mais amigo do ambiente e uma maior autonomia.
*com base nos preços médios válidos a 04/06/2026, fonte: https://precoscombustiveis.dgeg.gov.pt/
**emissões de óxidos de azoto resultantes da combustão dos combustíveis fósseis
ofertas
NOVO CLIO
EVOLUTION 120 EDC Eco-G
desde 18.030€1 + IVA
50% dedução do IVA2
CAPTUR
EVOLUTION TCe 120 Eco-G
desde 18.414€1 + IVA
50% dedução do IVA2
SYMBIOZ
EVOLUTION Eco-G 120
desde 20.329€1 + IVA
50% dedução do IVA2
Renault CLIO ECO-G
1 desde 18 030€ + IVA – PVPR para Novo Clio Evolution ECO G 120 EDC, para Portugal Continental. Inclui ISV, despesas administrativas e de transporte. Campanha válida até 31/07/2026 para Portugal Continental nos Concessionários Renault aderentes e para clientes Empresas e ENIs. Imagem não contratual. Emissões de CO₂ em g/km (WLTP): desde 122, consoante versão.
2 Possibilidade de dedução até 50% do IVA na aquisição, para viaturas afetas à atividade empresarial, mediante verificação dos requisitos e limites legais aplicáveis.
Renault CAPTUR ECO-G
1 desde 18 414€ + IVA – IVA não incluído, PVPR para CAPTUR EVOLUTION ECO-G 120, para Portugal Continental. Inclui ISV, despesas administrativas e de transporte. Campanha válida até 31/07/2026 para Portugal Continental nos Concessionários Renault aderentes e para clientes Empresas e ENIs. Imagem não contratual. Emissões de CO₂ em g/km (WLTP): desde 133, consoante versão.
2 Possibilidade de dedução até 50% do IVA na aquisição, para viaturas afetas à atividade empresarial, mediante verificação dos requisitos e limites legais aplicáveis.
Renault SYMBIOZ ECO-G
1 desde 20 329 + IVA: PVPR para SYMBIOZ EVOLUTION ECO-G 120, para clientes Empresas e ENIs. Campanha válida até 31/07/2026 para Portugal Continental nos Concessionários Renault aderentes. Imagem não contratual. Emissões de CO₂ em g/km (WLTP): desde 133, consoante versão.
2 Possibilidade de dedução até 50% do IVA na aquisição, para viaturas afetas à atividade empresarial, mediante verificação dos requisitos e limites legais aplicáveis.
descobrir também










