O Renault 5 E-Tech elétrico é adequado para longas viagens na autoestrada?

O Renault 5 E-Tech elétrico reúne as características necessárias para longas viagens em autoestrada, graças a três configurações de bateria. A bateria de 52 kWh oferece uma autonomia de até 430 km WLTP e até 265 km em autoestrada, com um tempo de recarga de 15 a 80 % em 30 minutos. A bateria de 40 kWh oferece até 315 km de autonomia WLTP e até 200 km em autoestrada, com um tempo de recarga de 15 a 80 % que também é de 30 minutos. A bateria de 37 kWh¹ permite uma autonomia de até 305 km WLTP, com um tempo de recarga de 21 minutos para passar de 15 % para 80 %.

O planeador de percursos Google Maps integrado no sistema openR link identifica as estações de carregamento situadas ao longo do percurso e calcula os pontos de paragem para carregamento. O pré-condicionamento da bateria prepara-a para um carregamento rápido quando se aproxima de uma estação de carregamento. O cartão Plug Inn Charge Pass dá acesso às redes de recarga em toda a Europa, nomeadamente às redes de recarga rápida Plug Inn Fast Charge e Ionity.

O Renault 5 E-Tech elétrico combina, assim, até 265 km de autonomia em autoestrada com a bateria de 52 kWh e até 200 km com a bateria de 40 kWh, ao mesmo tempo que oferece tempos de recarga rápidos, entre 21 e 30 minutos para passar de 15 % para 80 % de carga, bem como um planeador de percursos dedicado a viagens longas.

^{¹ bateria com autonomia urbana de 37 kWh, disponível para encomenda no final de 2026}

^{A autonomia real depende em grande medida das condições exatas de condução e, por isso, poderá, por vezes, ser inferior ou superior ao valor indicado. Os valores apresentados são calculados com base nas velocidades médias registadas na Europa, tendo em conta as fases de abrandamento e aceleração próprias da condução em condições reais.}

^{Consoante o seu estilo de condução, as condições meteorológicas ou a topologia do seu percurso, as autonomias exibidas podem variar rapidamente em +/- 15% em relação ao valor médio indicado pelo simulador.}