Existem modalidades de manutenção específicas para o Renault 5?

Sim. A manutenção do Renault 5 E-Tech elétrico considera as especificidades dos motores elétricos e difere da manutenção de um automóvel com motor de combustão.

A revisão é realizada por técnicos com formação em automóveis elétricos e incide, nomeadamente, na bateria de tração, na bateria de 12 V, nos pneus e nos fluidos de arrefecimento e de travagem. A ausência de um motor térmico elimina a necessidade de troca de óleo. O programa de manutenção prevê uma revisão A aos 30 000 km e uma revisão B aos 60 000 km, a substituição do filtro do habitáculo a cada 30 000 km, a do líquido de arrefecimento aos 150 000 km e a verificação da bateria de 12 V por volta dos 5 anos.

O acompanhamento baseia-se na manutenção conectada, incluída durante 8 anos e que pode ser ativada a partir da aplicação My Renault. O condutor pode consultar as datas de manutenção e o histórico das intervenções, é avisado quando é necessário levar o automóvel à oficina e pode marcar uma consulta.

O Renault 5 E-Tech elétrico beneficia, assim, de uma manutenção específica para automóveis elétricos, organizada em torno de um programa de revisões periódicas e de um acompanhamento através da manutenção conectada durante 8 anos.