Motorizações Novo Renault CAPTUR
Descubra as motorizações disponíveis para cada versão
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Diesel (3) | ||||
| Blue dCi 95 | a partir de 24 640 € | a partir de 26 590 € | ||
| Blue dCi 115 | a partir de 27 400 € | |||
| Blue dCi 115 EDC | a partir de 28 899,99 € | a partir de 31 900 € | ||
Gasolina (4) | ||||
| TCe 100 | a partir de 19 990 € | a partir de 21 940 € | ||
| TCe 130 EDC FAP | a partir de 26 000 € | a partir de 29 000,01 € | ||
| TCe 130 FAP | a partir de 24 500 € | |||
| TCe 155 EDC FAP | a partir de 26 399,99 € | a partir de 29 400 € | ||
Híbrido / Gasolina (1) | ||||
| E-TECH PLUG-IN 160 | a partir de 33 590 € | a partir de 36 590 € | ||
Gasolina Bi-Fuel (1) | ||||
| TCe 100 Bi-Fuel | a partir de 20 790 € | a partir de 22 739,99 € | ||
Especificações detalhadas
desempenho - consumos :
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desempenho - consumos :
desempenho - consumos :
Mais detalhes sobre as motorizações
TCe 100: polivalente
Este motor de 3 cilindros de nova geração, com uma potência de 100 CV, associado a uma caixa de velocidades manual, garante uma otimização de condução ideal e faz do Novo CAPTUR um SUV polivalente. Oferece ainda um nível de consumo reduzido.
TCe 130 FAP: sóbrio e dinâmico
Este motor de 4 cilindros turbo de injeção direta é proposto com uma caixa manual de 6 velocidades ou com uma caixa automática de 7 velocidades de embraiagem dupla com patilhas no volante. Exibe o máximo de polivalência e permite uma condução dinâmica mantendo um consumo limitado.
TCe 155 FAP: prazer de condução ao máximo
A versão de 155 CV e 270 Nm do novo motor de 4 cilindros turbo de injeção direta destina-se aos que procuram o prazer de condução. Com a sua caixa automática de 7 velocidades de embraiagem dupla, utilize as patilhas no volante e ative o modo desportivo do MULTI-SENSE para ainda mais sensações.
Blue dCi 95
Adepto de viagens longas? Este motor de 95 CV com caixa manual de 6 velocidades propõe-lhe uma condução económica.
Blue dCi 115
Este motor a Diesel alia a otimização à sobriedade máxima, graças ao binário de 260 Nm. Está disponível em caixa manual de 6 velocidades e em caixa automática de 7 velocidades e embraiagem dupla com patilhas no volante.
O Novo Renault CAPTUR em detalhe
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