KANGOO VANL1 start blue dCI 95 (2lug) my25 (stock)

Diesel - Manual - Branco Mineral

CAETANO-GONDOMAR 4420-620

Data estimada: 2 semanas

Pára-choques em tons de preto

-retrovisores exteriores c/regulação elétrica e função de desembaciamento

-retrovisores exteriores em tons de preto

-embelezador médio de jante 16'' carten

-jantes em aço de 16''

-sem proteções laterais

-embelezador da calha da porta lateral deslizante em preto granulado

-sistema travagem de emergência ativa interurbana c/deteção de peões e ciclistas

-fecho central de portas com comando à distância

-alerta de transposição involuntária de via + centralização na via

-airbag frontal do passageiro

-função desconexão do airbag do passageiro

-airbags laterais dianteiros tipo "cortina"

-alerta de esquecimento dos cintos de segurança

-chamada de emergência Renault (ecall)

sem alerta sonoro de excesso de velocidade

sem alerta de ângulo morto

sem alarme

-sem espelho de vigilância dos lugares traseiros

-sem alerta de trafego na traseira

-sem espelho retrovisor interior "wide view" na pala do passageiro

-sem alerta sonoro do veículo para pedestre

-alerta sonolência e perda de atenção do condutor (DDAWA)

-sistema inteligente de adaptação da velocidade (ISA)

-prédisposição para montagem de alcoolímetro

-regulador/limitador de velocidade com travagem em descida

-sistema de ajuda ao estacionamento traseiro

-pneus de verão (standard)

-sensores de chuva e luminosidade

-volante regulável em altura c/comandos

-computador de bordo com ecrã TFT de 7"

sem sistema de assistência na condução em autoestrada e trânsito

-controlo de estabilidade (ESP) + sistema de ajuda ao arranque em subida (HSA)

-travão de estacionamento manual

-consola central sem apoio de braço

-tomada de 12V na zona de carga

sistema de aquecimento dos bancos dianteiros

sem sistema isofix

sem prateleiras traseiras

-sem lugares traseiros (2ª fila)

-sem lugares traseiros (3ª fila)

Elevadores eletricos dos vidros da cabine

-chave retrátil c/comando 3 botões

sem retrovisor interior

pala para-sol do condutor sem espelho de cortesia

-pála parasol do passageiro sem espelho de cortesia

-sem desembaciador do vidro traseiro

-sem aquecimento do volante

-parabrisas standard sem aquecimento

-punho da caixa de velocidades em PVC

-gás de refrigeração do AC 1234yf

-ar condicionado manual

-sem aquecimento adicional da cabina

-serviços conectados

-câmara de marcha atrás

-função replicação smartphone por WIFI

-sem modificação sistema multimédia RTFIT

-sem carregador telemóvel por indução

-sem suporte para smartphone

-repetidores laterais em halogénio

-vidros escurecidos (20% de opacidade)

-faróis de halogénio de dupla ótica

-luzes diurnas em LED em c-shape integrados nos farois

sem limpa-vidros traseiro

sem comutação automática das luzes de estrada/cruzamento

-sem faróis de nevoeiro

-iluminação interior na 1ª fila

-antepara completa

-porta lateral direita deslizante fechada

-painel lateral esquerdo fechado

-portas traseiras assimétricas completas com abertura a 180º

-puxadores de porta em preto granulado

Porta-luvas aberto

Prateleira de arrumação superior

-sem compartimento fechado por cima tablier

-sem espaço de arrumação para moedas

-sem barras de tejadilho (só pré-disposição)

-sem rede de retenção de bagagens

-revestimento lateral interior em PVC até meia altura da zona de carga

-iluminação da zona de carga em LED

-painéis laterais traseiros em chapa

-6 aneis L1/(8 L2) fixos no piso (F max 400daN ISO 27956) e sem aneis fixa. laterais adicionais

-tapetes de habitáculo em PVC

-sem smart roof rack

-sem para-lamas

-sem tapabagagens

-carga útil standard

Alternador normal

Sem pré-disposição para gancho de reboque

-sem kit rotativo de transformação em Oficina Sortimo

-sem chave virtual

-sem aviso sonoro de marcha atrás

-sem ralenti acelerado

-sem proteção metálica do motor

-sem cablagem para adaptações complementares

-sem proteção metálica do motor

-sem preparação para transformação

-sem caixa para adaptações complementares (CAN multiplex)

-sem tomada 220v

sem limitador de velocidade

-odómetro com unidade em km's

-com pilar B lado direito (entre porta passageiro e porta lateral)

-capacidade rebocável até 1500kg

Evolução Catalizador

evolução técnica segurança eletrónica

-sem evolução homologação Euro6e

Se MMAC (peso bruto) > 2300kg passa classe 2 nas portagens

-sem cx. conexão para serviços de gestão de frotas(implica subscrição serviço)

-evolução GSR2b 07/2024

-nova identidade marca

-sem evolução técnica A0

-1461cc

Grelha sem alhetas

Filtro de partículas