equipamentos de segurançaRenault Rafale

O sistema detecta mudanças na via à frente, como curvas e rotatórias, e fornece conselhos para ajudar a economizar combustível e conduzir com mais segurança.

Mantenha a sua velocidade e a distância de segurança adequada em relação ao automóvel da frente. O sistema atua sobre o travão quando a distância é demasiado curta ou sobre o acelerador quando a estrada se encontrar livre.

Mantenha uma velocidade constante e a distância de segurança adequada em relação ao automóvel da frente. Graças aos sistemas incorporados e conectados, o automóvel antecipa as condições rodoviárias, como os engarrafamentos ou rotundas, para regular antecipadamente a velocidade.* 

_{* incluído durante 3 anos ou
durante a vigência do seu contrato com a Mobilize Financial Services
(todos os contratos, exceto crédito tradicional).}

Este sistema combina o regulador de velocidade adaptativo inteligente com o sistema Stop & Go e o sistema de assistência de centralização na via. Tendo em conta o contexto da estrada*, regula a velocidade, mantém as distâncias de segurança e assegura a manutenção do automóvel centrado na faixa de rodagem. Em situações de tráfego intenso, o automóvel para e arranca automaticamente e autoriza temporariamente o Renault Rafale a deixar uma passagem livre para os automóveis de emergência.

_{* incluído durante 3 anos ou durante a vigência do seu contrato com a Mobilize Financial Services (todos os contratos, exceto crédito tradicional).}

Com a sua câmara e os sensores situados na zona dianteira, o Renault Rafale calcula as distâncias de segurança e ativa um aviso sonoro e visual em caso de risco de colisão com um outro automóvel. 

A condução híbrida preditiva* permite otimizar a utilização da bateria. O Renault Rafale conhece o perfil e a topografia da estrada onde circula e consegue antecipar a condução térmica, híbrida ou 100% elétrica. Deste modo, pode otimizar o consumo, a autonomia e o desempenho do seu automóvel. 

_{* incluído durante 3 anos ou durante a vigência do seu contrato com a Mobilize Financial Services (todos os contratos, exceto crédito tradicional).}

Ao parar, caso se encontre numa subida com inclinação superior a 3%, este sistema ativa-se e mantém a pressão de travagem durante 2 segundos.

O Renault Rafale integra um head-up display de grandes dimensões que fornece informações-chave sobre a condução, para além de alertas e indicadores importantes enquanto mantém os olhos na estrada.

Facilite as suas manobras graças à presença dos sensores dianteiros do Renault Rafale, que o alertam da proximidade de obstáculos através de sinais sonoros e visuais.

Facilite as suas manobras graças à presença dos sensores laterais do Renault Rafale, que o alertam da proximidade de obstáculos através de sinais sonoros e visuais.

Para tornar as suas manobras mais seguras e simples, o ecrã do openR permite-lhe obter uma vista traseira com guias de referência de condução ao engatar a marcha-atrás. As funções de autozoom ou rotation view permitem adaptar a exibição em função do que preferir.

Execute as suas manobras sem esforço graças às 4 câmaras cujas imagens exibidas pelo openR do Renault Rafale reconstituem o redor direto do automóvel a 360°.

A uma velocidade superior a 15 km/h, avisa o condutor, através de sinais luminosos, da presença de automóveis não visíveis no seu campo de visão.

Com a câmara posicionada na parte superior do para-brisas e a cartografia, o sistema informa acerca dos limites de velocidade através do ecrã openR e do head-up display, para além de alertar o condutor caso este exceda a velocidade permitida. Com o active driver assist*, o automóvel irá adaptar a velocidade automaticamente de acordo com a instrução do condutor.

Através do openR e do head-up display, o sistema informa das alterações dos limites de velocidade ao longo da viagem, graças a uma câmara localizada na parte superior do para-brisas.

Graças ao sensor de radar, o sistema calcula a distância entre o Renault Rafale e o automóvel da frente e alerta o condutor caso exista um risco de colisão, nomeadamente com peões, ciclistas ou automóveis motorizados de duas rodas. O condutor pode então travar o automóvel, mas se o sistema continuar a detetar um risco de colisão, a força de travagem é aumentada. Caso o condutor não reaja, o sistema aciona automaticamente os travões.

Num cruzamento, o sistema calcula a distância entre o Renault Rafale e o automóvel com que se irá cruzar ou que se aproxime pela lateral e alerta o condutor em caso de risco de colisão. O condutor pode então travar o automóvel, mas se o sistema continuar a detetar um risco de colisão, a força de travagem é aumentada. Caso o condutor não reaja, o sistema aciona automaticamente os travões.

O condutor é alertado através do painel de instrumentos e o head-up display em caso de aproximação de um obstáculo ao sair do estacionamento em marcha-atrás.

Ao efetuar as manobras em marcha-atrás, o automóvel trava automaticamente caso exista um obstáculo atrás do automóvel.

O sistema do Renault Rafale alerta o condutor em caso de transposição involuntária de uma faixa com linha contínua ou descontínua, graças a uma câmara situada no para-brisas atrás do retrovisor.

Acima dos 70 km/h, em caso de transposição de uma linha contínua ou descontínua sem ativar a luz indicadora de mudança de direção, o sistema aplica a força de viragem no volante para redirecionar o automóvel para a respetiva faixa.

O Renault Rafale corrige automaticamente a trajetória em caso de probabilidade de ocorrência de uma colisão frontal com um automóvel que venha na direção oposta aquando de uma manobra de mudança de faixa de rodagem.

O Renault Rafale alerta o condutor de uma potencial colisão com um automóvel que passe a faixa adjacente do automóvel aquando de manobras de mudança de faixa de rodagem e corrige automaticamente a trajetória em caso de probabilidade de colisão ao mudar de faixa de rodagem.

Quando parado, se surgir outro automóvel quando o condutor ou um passageiro abre uma das portas, o Renault Rafale avisa do perigo através de um alerta visual (no retrovisor) e sonoro (no painel de instrumentos).

O Renault Rafale informa o condutor de um eventual défice de atenção ou de sonolência.

Uma câmara situada na parte superior do para-brisas analisa o fluxo de luminosidade em função das condições de iluminação e de circulação e adapta automaticamente a iluminação do Renault Rafale.

Para maior segurança e conforto de condução, o sistema ajusta automaticamente o alcance e a amplitude do feixe das luzes dianteiras às condições meteorológicas e às condições de circulação (velocidade, curvas).