full hybrid E‑Tech
Desfrute de uma condução híbrida sem carregamento com o Symbioz. Nas zonas urbanas conduza até 80% do tempo no modo elétrico*, para poupança de combustível e emissões de CO₂ reduzidas**.
* Com base em testes internos utilizando a fase urbana (baixa) do WLTC (“Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle. A % do tempo de condução pode variar dependendo das condições reais de condução (tipo de estrada, estilo de condução e condições meteorológicas).
** full hybrid E-Tech comparada com uma motorização mild hybrid auto, segundo o protocolo WLTP City/fonte UTAC & IDIADA/2024.
motorização
160 cv
full hybrid E-Tech
até
1000 km
de autonomiafull hybrid E-Tech 160 cv com um depósito de gasolina cheio, segundo dados WLTP
a partir de
4,4L/100 km
consumo
até
80 %
da condução em modo elétrico*
* Com base em testes internos utilizando a fase urbana (baixa) do WLTC (“Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle. A % do tempo de condução pode variar dependendo das condições reais de condução (tipo de estrada, estilo de condução e condições meteorológicas).
- tecnologia
- vantagens
- consumo
- R talk
tecnologia full hybrid E‑Tech
O Renault Symbioz associa um motor elétrico a um motor térmico eficiente que se alternam ou funcionam em simultâneo, se necessário. A caixa de velocidades automática multimodo favorece uma condução completamente elétrica.
travagem regenerativa
Usufrua de acelerações dinâmicas com o Renault Symbioz enquanto reduz o seu consumo de combustível e as emissões de CO2. Graças à travagem regenerativa, a bateria recarrega-se automaticamente durante as fases de travagem e de desaceleração. Com a motorização full hybrid E-Tech, não necessita de qualquer ligação à corrente para carregar a bateria.
consumo
Conduza durante 80% do tempo no modo elétrico em zonas urbanas¹ com o Renault Symbioz full hybrid E-Tech 160 cv e poupe até 40%² de gasolina com um consumo a partir de 4,4 L/100 km.
1 Com base em testes internos utilizando a fase urbana (baixa) do WLTC (“Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle. A % do tempo de condução pode variar dependendo das condições reais de condução (tipo de estrada, estilo de condução e condições meteorológicas).
2 full hybrid E-Tech comparada com uma motorização mild hybrid auto, segundo o protocolo WLTP City/fonte UTAC & IDIADA//2025.
R talk
Marine Clinchard, a especialista em motores da Renault, explica tudo sobre a nova motorização full hybrid E-Tech de 160 cv.
mild hybrid
motorização mild hybrid 140 cv
Descubra a motorização mild hybid com caixa de velocidades automática EDC, que combina sobriedade e dinamismo para uma condução eficiente no dia a dia.
Eco-G
120 cv
de potência
7,1L/100 km
consumoSegundo as estimativas, a certificação WLTP está em curso.
até
1400 km
de autonomiaSegundo as estimativas, a certificação WLTP está em curso.
116 g
de CO₂ / kmSegundo as estimativas, a certificação WLTP está em curso.
motorização de dupla carburação a gasolina e GPL
A versatilidade ideal, a economia de combustível, a disponibilidade em toda a Europa e a autonomia alargada proporcionada pelo sistema bi-fuel a gasolina e GPL fazem desta versão uma alternativa sem compromissos.
(1) automaticamente ou manualmente, dependendo da configuração predefinida pelo condutor.
* Imagens não contratuais. versão iconic não disponível em Portugal.