sistemas de ajuda à condução
regulador de velocidade adaptativo inteligente, active driver assist
O active driver assist combina o regulador de velocidade adaptativo inteligente com o sistema de assistência de centralização na faixa de rodagem. Regula a velocidade tendo em conta o contexto da estrada*, mantém as distâncias de segurança e assegura a centralização do automóvel na faixa de rodagem. Em situações de tráfego intenso, o automóvel para e arranca automaticamente.
*incluído durante 5 anos
head-up display de 9,3"
O Renault Austral integra um head-up display de grandes dimensões que fornece informações-chave sobre a condução, para além de alertas e dados importantes para que possa manter as mãos no volante e os olhos na estrada.
também
A condução híbrida preditiva* permite otimizar a carga da bateria em função do seu destino. Ao programar o seu itinerário no GPS, o automóvel sabe exatamente em que momento irá passar por uma cidade ou deparar-se com uma topografia particular e irá prever a condução térmica, híbrida ou 100% elétrica. Tal permite-lhe melhorar o consumo, a autonomia e o desempenho do automóvel.
* apenas no full hybrid E-Tech, incluído durante 5 anos
Regule a sua velocidade máxima para respeitar os limites de velocidade na estrada.
Mantenha a distância de segurança adequada em relação ao automóvel da frente enquanto conduz. O sistema atua sobre o travão quando a distância é demasiado curta ou sobre o acelerador quando a estrada se encontrar livre.
Mantenha a distância de segurança adequada em relação ao automóvel da frente enquanto conduz. O sistema desacelera o automóvel caso se aproxime demasiado do automóvel da frente e acelera quando a estrada se encontrar novamente livre. A inteligência artificial reconhece também as condições rodoviárias, como os engarrafamentos ou rotundas, para regular antecipadamente a velocidade.*
* incluído durante 5 anos
O active driver assist combina o regulador de velocidade adaptativo inteligente com o sistema de assistência de centralização na faixa de rodagem. Regula a velocidade tendo em conta o contexto da estrada*, mantém as distâncias de segurança e assegura a centralização do automóvel na faixa de rodagem. Em situações de tráfego intenso, o automóvel para e arranca automaticamente.
* incluído durante 5 anos
O sistema de alerta de distância utiliza um sensor de radar localizado na dianteira do automóvel. O sensor dianteiro calcula as distâncias de segurança e ativa um alerta sonoro e visual em caso de risco de colisão.
De forma a otimizar o consumo de combustível do Renault Austral, dispõe de funcionalidades e informações que o ajudam a analisar e a adaptar o seu estilo de condução. Caso se aproxime de uma rotunda, os dados de navegação incorporados* informam o sistema para alertá-lo para não acelerar e, assim, utilizar melhor a energia do automóvel.
* incluído durante 5 anos
Este sistema ativa-se quando o automóvel se encontra numa subida com inclinação superior a 3%, mantendo a pressão de travagem durante 2 segundos.
sistemas de ajuda ao estacionamento
câmara 3D com visão 360°
As 4 câmaras, cujas imagens reconstituem o redor direto do automóvel a 360°, permitem-lhe realizar facilmente as suas manobras.
também
Os sensores facilitam as suas manobras ao assinalar a proximidade de obstáculos à sua frente através de sinais sonoros e visuais.
Os sensores facilitam as suas manobras ao assinalar a proximidade de obstáculos atrás do automóvel através de sinais sonoros e visuais.
Os sensores facilitam as suas manobras ao assinalar, através de sinais sonoros e visuais, a proximidade de obstáculos ao lado do automóvel.
Transmite no ecrã uma vista traseira quando a macha-atrás é engatada. As guias visuais tornam as manobras fáceis e seguras. Adapta também a visualização em função das suas necessidades, graças às funções autozoom e rotation view.
Independentemente da forma de estacionamento, seja em paralelo, em espinha ou perpendicular, o estacionamento mãos-livres* é um aliado fiel. Depois de ter detetado a existência de um lugar de estacionamento adequado, define a trajetória do automóvel e, em seguida, assume o controlo da direção. E, claro, o condutor mantém o controlo do pedal do acelerador, de travagem e das velocidades.
* não disponível no full hybrid E-Tech
segurança
matrix LED vision
Comutação automática entre as luzes de máximos e de médios. É acionado por uma câmara localizada na parte superior do para-brisas. O sistema adapta automaticamente a forma do feixe luminoso à situação do trânsito e às condições meteorológicas para evitar o encandeamento e otimizar a visão noturna.
também
alerta de ângulo morto
Ativo acima dos 15 km/h, avisa o condutor, através de sinais luminosos, da presença de automóveis não visíveis no seu campo de visão.
alerta de mudança de faixa de rodagem
A partir de informações provenientes da câmara, o sistema alerta o condutor em caso de transposição de uma linha (contínua ou descontínua) ou de aproximação da beira da estrada (separador, barreira, passeio, berma...).
sistema de controlo de velocidade inteligente
Graças a uma câmara posicionada na parte superior do para-brisas, o condutor é informado dos limites de velocidade através do ecrã openR e do head-up display e é alertado caso exceda a velocidade permitida*.
* incluído durante 14 anos
travagem ativa de emergência com deteção de peões, ciclistas e motocicilitas
Graças ao sensor de radar, o sistema calcula a distância entre o Renault Austral e o automóvel da frente e alerta o condutor caso exista um risco de colisão frontal. O condutor pode então travar, mas se o sistema continuar a detetar um risco de colisão, a força de travagem é aumentada. Caso o condutor não reaja, o sistema ativa automaticamente os travões.
travagem ativa de emergência com função de cruzamento
Ao virar para a esquerda, o sistema calcula a distância entre o Renault Austral e o automóvel no cruzamento e alerta o condutor em caso de risco de colisão frontal. O condutor pode então travar o automóvel, mas se o sistema continuar a detetar um risco de colisão, a força de travagem é aumentada. Caso o condutor não reaja, o sistema aciona automaticamente os travões.
travagem ativa de emergência em manobras de marcha-atrás
O automóvel trava automaticamente caso exista um obstáculo atrás deste ao efetuar a marcha-atrás.
alerta de obstáculo traseiro em manobras de marcha-atrás
Seja alertado em caso de aproximação de um obstáculo no ângulo traseiro.
alerta de transposição involuntária de via
O sistema alerta o condutor em caso de transposição involuntária de via com linha contínua ou descontínua, graças a uma câmara situada no para-brisas atrás do retrovisor.
aviso e prevenção de saída de via
Ativado a partir dos 70 km/h, o sistema aplica a força de viragem no volante para redirecionar o automóvel para a respetiva faixa no caso de transposição de uma linha contínua ou descontínua sem ativar a luz indicadora de mudança de direção.
deteção traseira com correção de trajetória de emergência
O automóvel corrige automaticamente a trajetória em caso de probabilidade de uma colisão aquando de uma mudança de faixa ou alerta previamente o condutor.
deteção frontal com correção de trajetória de emergência
Se o sistema detetar um risco de colisão com um automóvel que o ultrapassa ou se aproxima de frente quando o condutor muda de faixa, alerta o condutor e corrige automaticamente a sua trajetória.
saída segura dos ocupantes
O automóvel alerta os ocupantes em caso de perigo ao abrir as respetivas portas.
alerta de fadiga e sonolência do condutor
Se as reações do condutor refletirem uma perda de concentração, o sistema deteta-a e sugere ao condutor que faça uma pausa.
comutação automática das luzes de estrada/cruzamento
Uma câmara situada na parte superior do para-brisas analisa o fluxo de luminosidade em função das condições de iluminação e de circulação e adapta automaticamente a iluminação do automóvel.
luzes LED adaptive vision
O sistema ajusta automaticamente o alcance e a amplitude do feixe das luzes dianteiras às condições de circulação (velocidade, curvas) e às condições meteorológicas, para maior segurança e conforto.