motorização E-Tech elétrica

As rodas afastadas nos quatro cantos da carroçaria garantem novos desempenhos e novas sensações de condução. A suspensão dianteira otimizada e o diâmetro de viragem reduzido oferecem o mais alto nível de agilidade. A suspensão traseira multibraço proveniente dos segmentos superiores garante uma aderência ao piso e um dinamismo inédito nesse segmento.

A distância entre eixos alargada e as linhas mais largas garantem um conforto de condução perfeito. No interior do Renault 5, os passageiros desfrutam de um «cocoon effect» (isolamento patenteado pela Renault) que amortece as vibrações e o ruído da circulação, além de proporcionar um excelente conforto sonoro. Tudo isto bem acomodado nos bancos envolventes em forma de H, inspirados no Renault 5 Turbo 2, que garantem um excelente apoio lateral.

O sistema de recuperação de energia permite que a bateria se carregue ao desacelerar ou ao pressionar o pedal de travagem. O modo B, que intensifica a travagem regenerativa, adapta-se ao seu estilo de condução e aumenta a autonomia do Renault 5.

A função One Pedal complementa os três primeiros modos de travagem regenerativa e é ativada através das patilhas no volante*.​

^{* consoante a versão.}

Associada ao dispositivo de recuperação da energia do motor e da bateria, a bomba de calor* promove a autonomia do Renault 5. Além disso, também garante o conforto térmico dos passageiros, tanto no inverno como no verão.

_{*disponível nas versões Evolution, Techno, Iconic Cinq e Roland-Garros}

O sistema de carregamento rápido CC, compatível com todas as redes europeias, permite recuperar até 175 km de autonomia WLTP em 15 minutos*. Com um carregamento rápido, bastam 30 minutos para passar de 15 a 80% de autonomia. O Renault 5 adequa-se a todas as suas viagens na perfeição.

^{* com a bateria da gama conforto de 52 kWh}

O Renault 5 propõe - consoante as versões e os equipamentos - o pré-condicionamento da temperatura da bateria para permitir um carregamento mais rápido. Ao programar uma viagem através do Google Maps, o automóvel adapta automaticamente a temperatura da bateria para maximizar a potência de carregamento e dá-lhe recomendações acerca da percentagem ideal a recuperar. Perfeito para a otimização das viagens.