Novo Renault MEGANE Estate - exterior

Motorizações
Renault MEGANE Sport Tourer

Descubra as motorizações disponíveis para cada versão

equilibre
equilibre
techno
techno
R.S. line
R.S. line
E-Tech engineered
E-Tech engineered

Gasolina + Eletricidade (1)

E-Tech Plug-in hybrid 160
a partir de 38 640 €
a partir de 45 290 €
Blue dCi 115
a partir de 32 500 €
TCe 140
a partir de 32 500 €
TCe 160 EDC
a partir de 36 150 €
Tem dúvidas sobre qual o motor mais adequado ao seu dia a dia? Utilize o nosso simulador de consumo de combustíveis e veja qual o ideal para si.

Especificações detalhadas

Mais detalhes sobre as motorizações

TCe 115 FAP

 Polivalente

 

Uma aliança perfeita entre conforto e dinamismo, este motor de 1,3L e 115cv corresponde a todas as suas expetativas e impõe-se como seu aliado ideal para o dia a dia. Circule com tranquilidade!

TCe 140 FAP / TCe 140 EDC FAP

Ideal

 

Com um binário de 240Nm aliado a uma potência de 140cv, este motor turbo de 1,3L de injeção direta, disponível com caixa de velocidades manual ou caixa automática de 7 velocidades de embraiagem dupla, permite-lhe beneficiar de acelerações mais rápidas e mais dinâmicas para um prazer de condução ainda maior.

TCe 160 EDC FAP

O prazer de condução 

 

Com um binário de 270Nm, este motor turbo de 1,3L de injeção direta, disponível com caixa automática de 7 velocidades de embraiagem dupla, oferece-lhe o exponencial máximo do prazer de condução. Preparado para um desempenho ainda maior? Ative o modo Sport com o seu sistema MULTI-SENSE e distinga-se!

Novo Renault MEGANE Estate motor diesel

Blue dCi 115 e Blue dCi 115 EDC

Eficiente

Disponível com caixa de velocidades manual ou caixa automática de 7 velocidades de embraiagem dupla, este motor permite-lhe aliar potência e polivalência e simultaneamente controlar o seu consumo. Vá mais além!

Novo Renault MEGANE Sport Tourer E-TECH

E-TECH PLUG-IN HYBRID

Inovador

Deixe-se seduzir por uma experiência de condução única! Resultante de mais de 150 patentes desenvolvidas pelos nossos especialistas Renault, a motorização híbrida recarregável E-TECH conjuga um motor a gasolina de 1,6L de nova geração com um filtro de partículas, 2 motores elétricos, uma caixa de velocidades multimodos sem embraiagem e uma bateria de 9,8kWh inspirados no nosso know-how em Formule 1 e Z.E.. O resultado? Limite as suas emissões de CO2 e controle os seus gastos ao reduzir o seu consumo de combustível.


A sua autonomia elétrica permite-lhe percorrer até  50km(1) (a uma velocidade de até 135km/h),  beneficiar de um arranque consistente no modo elétrico e desfrutar de todas as vantagens da circulação elétrica no dia a dia, sem limitações de autonomia, aquando de viagens longas, graças ao modo híbrido. Silêncio, conforto, capacidade de resposta e suavidade… Está preparado para descobrir um prazer de condução inédito?
 

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WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures): este novo protocolo permite obter resultados muito mais aproximados dos constatados aquando dos trajetos realizados no dia a dia do que o protocolo NEDC.

(1) em ciclo misto WLTP (sob reserva de homologação definitiva)

 

O Renault MEGANE Sport Tourer em detalhe

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