Nesta entrevista, Laurent Delannay, diretor do estabelecimento de Heudebouville, explica como trabalham as suas equipas para que os objetivos predefinidos sejam atingidos e tornar a mobilidade cada vez mais fácil.
Bom dia, como é organizado o trabalho dentro das equipas Renault Tech (engenharia, desenvolvimento e produção)?
LD: A primeira etapa consiste em conceber as transformações a levar a cabo nos veículos. Há uma dezena de técnicos da engenharia dedicada a esta fase.
Depois, são realizados os planos e, em seguida, definidos os métodos de fabrico de modo a que estas modificações possam ser industrializadas. Uma vez realizados todos estes estudos, passamos à fase de homologação das adaptações para que estejam em conformidade com a legislação. O fabrico é realizado por operadores especializados, que garantem a qualidade das nossas adaptações e o respeito pelos prazos. Esta produção de veículos para pessoas com mobilidade reduzida é assegurada por 15 a 20 pessoas; cerca de 5 veículos por dia saem das cadeias de montagem.
Como antecipa as expectativas dos seus clientes?
LD: É dada uma atenção muito especial à seleção dos materiais, conferindo assim à adaptação o aspeto qualitativo procurado pelos nossos clientes.
Já há muitos anos que criámos e construímos uma relação estreita e fiel com os nossos clientes. O conhecimento que temos deles passa também por dias de avaliação e/ou inquéritos de satisfação, através dos quais os nossos clientes particulares, as associações ou até mesmo os ergoterapeutas dão as suas opiniões sobre os nossos veículos. Ir ao encontro dos particulares e dos profissionais é igualmente essencial e é por essa razão que estamos presentes em numerosos salões de exposição.
A engenharia RENAULT TECH trabalha com as equipas da Renault?
LD: Dispomos de informações técnicas relativas aos veículos que ainda estão em fase de desenvolvimento na Renault, o que nos permite antecipar estudos e propor a versão Utilizador de Cadeira de Rodas logo que o veículo é lançado comercialmente.
Podemos também beneficiar do suporte e dos conhecimentos técnicos da engenharia Renault.
Existe alguma direção de qualidade específica à Renault Tech?
LD: A função Qualidade intervém desde a conceção do veículo até ao controlo final. Isto permite às equipas verificar, em cada etapa, se os padrões de Qualidade são bem aplicados. 100% dos veículos adaptados produzidos em Heudebouville são controlados de acordo com as normas da aliança Renault/Nissan. Para melhorar a qualidade apercebida, as prestações, a fiabilidade. A função Qualidade tem em consideração as observações e as informações dos clientes.
Como são testados os veículos na Renault Tech?
LD: Os veículos Renault Tech de última geração beneficiam de uma homologação europeia que garante o respeito pela legislação relativa à segurança dos passageiros. Para que isto seja possível, a resistência dos sistemas de fixação das cadeiras de rodas é objeto de testes específicos, com o mesmo nível de exigência definido para os cintos de segurança dos veículos.
Renault TECH significa:
250 colaboradores
90 000 veículos adaptados em 2010
