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Renault Z.E.

FAQ'S

Como posso gerir a minha autonomia?

Numerosas ferramentas e tecnologias integradas a bordo permitem seguir a autonomia do seu Renault Z.E. 

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Tem também a possibilidade de gerir a sua autonomia à distância com a oferta My Z.E. Connect: onde quer que esteja, poderá visualizar, em tempo real, o nível de carga e a autonomia de seu veículo Renault Z.E., o processo de carga em curso ou o histórico das últimas cargas. 
Por fim, não esqueça que o seu tipo de condução influencia diretamente a autonomia do seu Renault Z.E. Eis alguns conselhos simples que a podem otimizar: 

- Não circule a alta velocidade e limite as suas acelerações. 
- Adote uma condução suave e fluida. 
- Circule a uma velocidade constante sempre que possível: doseie as suas acelerações, incluindo em descida. 
- Antecipe as suas ações. 
- Explore o sistema de recuperação de energia em aceleração: se tiver de parar, alivie primeiro o pedal de acelerador, para desacelerar, e depois pare o veículo.

Os aparelhos eletrónicos influenciam a autonomia do veículo?

Os aparelhos eletrónicos têm impacto na autonomia do seu Renault Z.E., embora muito menos do que o dos principais quatro fatores que fazem variar a autonomia de um veículo elétrico: tipologia do seu percurso, a velocidade, a utilização do ar condicionado e do aquecimento e o seu estilo de condução.

Qual é o impacto da carga transportada na autonomia de um Kangoo Z.E.?

O impacto da carga é reduzido: mesmo totalmente carregado (650 kg), a perda de autonomia não ultrapassa os vinte quilómetros.

Qual é o nível de CO2?

 

Os veículos elétricos são veículos zero emissões em utilização, ou seja, emitem 0 g de CO2. Se se interessar pelo saldo final de CO2 dos veículos elétricos, desde o poço até à roda, este é de 62 g CO2/km no caso de um Fluence Z.E. (valor calculado a partir do mix europeu de emissões de CO2 da produção de eletricidade). Claro que em países mais avançados na utilização de recursos renováveis na produção de energia, como é o caso vertente de Portugal, a contribuição das eólicas, hídricas e mesmo solar, implica que mais de 60% da energia produzida não requer combustíveis fósseis e assim a emissão calculada desce à casa das 30g/km.

 

A título de comparação, o motor híbrido mais eficiente emite, em média, 89 g/km de CO2 para a atmosfera.

 

Quais são as vantagens da bateria de iões de lítio?

Todos os modelos Renault estão equipados com baterias de iões de lítio tão eficientes quanto resistentes. A bateria de iões de lítio é, atualmente, a tecnologia com melhor desempenho do mercado: a sua forte densidade energética permite armazenar o máximo de KWh por kg, para oferecer uma autonomia otimizada. A carga não tem restrições, podendo efetuar um carregamento ainda que a bateria não esteja totalmente descarregada.
No final de vida, a bateria dos Renault Z.E. será desmontada e os respetivos componentes poderão ser reciclados ou valorizados. 

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Alugar uma bateria?

Sim, para garantir que o preço de aquisição seja razoável e que as características de desempenho do seu veículo se mantenham ao melhor nível, a Renault decidiu propor o aluguer da bateria.
No âmbito do seu contrato de aluguer de bateria, tem a certeza de dispor sempre de uma bateria em perfeito estado de funcionamento, com suficiente capacidade de carga, superior a 75% da capacidade inicial.

Um veículo elétrico é verdadeiramente económico?

Com um custo inferior a 2€, para um carregamento completo da bateria, a economia é bem visível. A eletricidade consumida, adicionada ao preço de aluguer da bateria, representa um custo inferior ou igual ao do combustível necessário para percorrer o mesmo número de quilómetros. E quanto mais circular mais poupa.

Um veículo elétrico pode mudar a minha vida?

Sim, como a de todos à sua volta! Ecológicos e silenciosos, os veículos elétricos contribuem para um ambiente mais agradável e mais respeitado.
Ganhe também em conforto e qualidade de vida: acabaram-se as idas à bomba de gasolina. O veículo elétrico carrega-se durante os seus tempos de imobilização.

A que velocidade progride o desenvolvimento da infraestrutura de carregamento?

Não esqueçamos que a maioria dos carregamentos dos veículos elétricos será feita em ambiente doméstico.
Mas a infraestrutura de carga progride também: Portugal conta já com quase 600 terminais de carga públicos instalados. Num horizonte a breve prazo, Portugal terá uma das mais eficientes redes de postos da Europa, com quase 1.400 unidades públicas de carga.
Além disso, os intervenientes privados proprietários de espaços de estacionamento (centros comerciais, parques de estacionamento públicos...) também participam na instalação da infraestrutura de carga. Assim, Portugal é um dos países da Europa que melhores condições reúne para a utilização do veículo elétrico.

Como substituir a bateria?

O princípio de aluguer da bateria do seu Renault Z.E. garante-lhe que dispõe sempre de uma bateria em perfeito estado de funcionamento, com suficiente capacidade de carga, superior a 75% da capacidade inicial.
Não tente proceder pessoalmente à desmontagem da bateria, para evitar o perigo de choque elétrico, de ferimentos ou queimaduras. Apenas um técnico habilitado "Z.E." pode realizar esta operação.

Um veículo elétrico é realmente um veículo?

Sem dúvida! 
O veículo elétrico Renault Z.E. é, antes de mais, um elemento de uma gama completa de veículos particulares e utilitários, pensados para responder às necessidades de todos os clientes, particulares ou profissionais. 
Os veículos da gama Renault Z.E. não descuram, além disso, nenhum dos aspetos fundamentais do automóvel: qualidade, segurança e conforto.
E, com os veículos da gama Renault Z.E., experimente o Magic Drive para apreciar inéditas sensações de condução e um renovado prazer de conduzir. A experiência Magic Drive é, sobretudo, uma inédita potência de aceleração, graças à disponibilidade imediata do binário máximo. Magic Drive significa também experimentar uma condução incrivelmente zen, suave e fluida, por não ser necessário efetuar manualmente a mudança das velocidades. Magic Drive significa, por fim, a experiência única da condução silenciosa.