NOVIDADES

02.2010

NOVO RENAULT FLUENCE, VIAJAR COM CLASSE

Superar as expectativas nem sempre é um desafio tangível, mas há excepções...
O Renault Fluence é paradigmático disso mesmo. O preço posiciona-o no segmento C, mas as dimensões e o nível de equipamento estão ao nível dos segmentos superiores.
Uma proposta única, traduzida numa berlina tricorpo de linhas modernas e elegantes, com uma habitabilidade e conforto surpreendentes. Comercializado com o comprovado e económico motor 1.5 dCi de 105 cavalos e o nível de equipamento Exclusive, o Fluence está já disponível em toda a Rede de Concessionários Renault pelo preço de 26.450 euros.

O contacto visual com o Renault Fluence faz de imediato jus à expressão “familiar por excelência”, não só pelas generosas dimensões da carroçaria que o colocam no limiar do segmento superior mas, também, porque se trata de uma berlina tricorpo. Sim, um verdadeiro três volumes, mas de linhas modernas e elegantes, sem o classicismo e o amorfismo das linhas dos modelos do passado.

No fundo, uma nova e competitiva referência no concorrido segmento C, com os 4620mm de comprimento (2700mm de distância entre eixos), os 1479mm de altura e os 1809mm de largura a serem sinónimo de uma habitabilidade ao nível dos segmentos superiores.

Equipamento topo de gama

Uma vez no interior do Renault Fluence, sobressai o conforto, a elegância, a grande qualidade dos acabamentos e dos materiais escolhidos, a cuidada ergonomia e um nível de equipamento nada comum numa viatura deste segmento de preço, até pelo facto de ser comercializado com um único nível de equipamento – Exclusive. No fundo, um equipamento topo-de-gama, um autêntico concentrado de tecnologias úteis e de conforto, que fazem do Fluence um modelo familiar com requinte, onde se destacam:

• Computador de bordo multifunções;
• Cartão mãos-livres com trancamento por afastamento;
• Uma vasta oferta de rádios, entre os quais o topo-de-gama “3D Sound by Arkamys®”;
• O sistema Bluetooth® e a conexão “Plug & Music”;
• O ar condicionado automático bi-zona de série;
• Sensores de chuva, luminosidade e de ajuda ao estacionamento;
• Faróis dianteiros de halogéneo;
• Bancos dianteiros com sistema de aquecimento;
• O novo sistema de navegação integrada Carminat TomTom® por menos de 500 €.

Isto, para além de um sem número de pormenores como:

• Os 23 litros de arrumações repartidos pelo habitáculo;
• A presença de vários elementos cromados, como os punhos de porta, os aros dos manómetros e a alavanca da caixa de velocidades;
• O volante regulável em altura e profundidade;

Ainda antes de accionar o botão “start” para os primeiros quilómetros aos comandos do Renault Fluence, não esquecer que a mala pode satisfazer até os ocupantes mais exigentes. Aqueles que carregam pesadas e volumosas malas até em deslocações de fins-de-semana...
É que em função dos 530 dm3, o volume de mala está entre os melhores da categoria, com o acesso a ser facilitado por um plano de carga baixo (727 mm) e uma ampla abertura horizontal (1020 mm), devido à implantação de uma parte dos faróis traseiros na porta da mala. Por outro lado, o banco traseiro 1/3-2/3 permite adaptar o volume de carga às necessidades, nomeadamente no caso de uma carga comprida, graças à ausência de divisória entre a mala e o habitáculo.

Elevado prazer de condução

Já com o motor em funcionamento, não se é indiferente à cuidada insonorização, bem como à excelência de um chassis que combina eficácia, conforto e prazer de condução.
O Renault Fluence dispõe de um eixo dianteiro de tipo pseudoMcPherson com braço inferior rectangular e barra estabilizadora de 22mm de diâmetro. O eixo traseiro é um eixo flexível dedeformação programada.
No que diz respeito à travagem, o Renault Fluence beneficia de um sistema amplamente dimensionado para oferecer uma eficácia máxima em potência e resistência. Com discos de travão ventilados de 280mm à frente e 260mm atrás, trava em 39m aquando de travagens repetidas efectuadas de 100 para 0 km/h.

Equipado com o comprovado Diesel dCi 105, associado a uma caixa manual de 6 relações, o Renault Fluence dispõe de um propulsor que oferece o melhor da tecnologia para uma relação prestação/consumo líder de mercado. Um bloco que se distingue pela reduzida taxa de emissões CO2 (119 g/km) o que lhe permite receber a assinatura ambiental Renault eco² que é atribuída a todos os modelos Renault que satisfazem os 3 critérios seguintes:

- Emissões de CO2 <140g/km
- Fabrico numa unidade certificada ISO 14001 (fábrica Oyak-Renault em Bursa, na Turquia)
- Valorização a 95% da massa em fim de vida e pelo menos 5% de plásticos reciclados na concepção

O Renault Fluence integra componentes valorizáveis em fim de vida até 95% da sua massa e inclui quase 7% de plásticos reciclados na sua concepção, ou seja 12 quilos em média.


Segurança que faz jus à marca

O Renault Fluence é resultado de uma concepção rigorosa e foi desenvolvido para garantir uma segurança ao melhor nível, graças a uma oferta completa ABS e EBA de série; ESP com função de Controlo Subviragem (CSV); 6 airbags; pré-tensores e limitadores esforço, cintos de segurança de 3 pontos; regulador-limitador de velocidade; testemunho de cintos de condutor e passageiro; 2 fixações Isofix de 3 pontos nos lugares laterais traseiros; apoios de cabeça da nova geração; etc...

Já disponível em todas as Concessões Renault

Desde o dia 1 de Fevereiro de 2010, o Novo Renault Fluence está já disponível em todas as Concessões Renault em Portugal com o preço de 26.450€ com a motorização dCi 105 e com o nível de equipamento topo de gama Ex.clusive. Contacto Assessora

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