07.2011 SÉRIE LIMITADA RENAULT LAGUNA COUPÉ MONACO GP: ELEGÂNCIA DESPORTIVA
Glamour, encanto, exclusividade… Adjectivos associados ao principado do Mónaco desde sempre, mas que passam também a ter correspondência num automóvel: o Renault Laguna Coupé Monaco GP! Uma proposta que alia o requinte do Laguna Coupé, à exclusividade de uma série limitada rica em pormenores que fazem jus ao segundo menor Estado do mundo. O tejadilho e os retrovisores em negro, as exclusivas jantes “Chrome Shadow”, a cor branco nacarado (exclusiva) são exemplos disso mesmo, a par de diversos pormenores no habitáculo. O Renault Laguna Coupé Monaco GP é comercializado pelo preço de 45 mil euros. E agora imagine-se a evoluir na pista de Fórmula 1, desfrutando do motor 2.0 dCi de 180 cavalos e das quatro rodas direccionais do chassis 4Control…
Com mais de 80 anos de história, o Grande Prémio do Mónaco ainda hoje é a referência do calendário da Fórmula 1, devido ao ambiente único do “paddock” e às emoções conferidas pela pista de 3,3 quilómetros e 19 curvas. Também o palco de sucessos históricos da Renault e basta ver que, na última década, quase metade das vitórias foram conquistadas por monolugares equipados com motores Renault!
No fundo, havia melhor mote para o desenvolvimento do Renault Laguna Coupé Monaco GP?
Elegante e requintado
O design elegante do Renault Laguna Coupé evoca, de imediato, o prazer de conduzir. Com a série limitada Monaco GP, o requinte vai ainda mais longe, devido aos vários elementos específicos e exclusivos, tais como a cor exterior e as decorações interiores em branco nacarado, as exclusivas jantes de 18’’ Interlagos na cor Chrome Shadow, e o tejadilho e os retrovisores exteriores em preto.
A identificação da série limitada Monaco GP faz-se através da inscrição nas laterais e na grelha frontal.
O Renault Laguna Coupé Monaco GP é claramente um Coupé topo de gama, dinâmico e distinto. O tejadilho revestido a negro acentua a fluidez das linhas, conferindo a esta série limitada um carácter vincadamente desportivo.
Chassis 4Control: uma inovação exclusiva do Renault Laguna
O chassis 4Control de 4 rodas direccionais desenvolvido pela Renault Sport Technologies, unanimemente reconhecido pela imprensa pela sua extrema eficácia, equipa, de série, o Renault Laguna Coupé Monaco GP.
Para além de uma maneabilidade em cidade equivalente à de um automóvel citadino, o chassis 4Control oferece a estabilidade e o comportamento dinâmico de um desportivo, mas com um nível de segurança sem paralelo (em situações de evitamento de obstáculos, travagem em piso assimétrico e em pisos escorregadios, …). A série limitada Renault Laguna Coupé Monaco GP dispõe, assim, da melhor tecnologia ao serviço da eficácia do prazer de conduzir, permitindo trajectórias precisas em quaisquer condições de aderência, tanto em estrada como em circuito, e que fazem do Renault Laguna Coupé Monaco GP um exemplo em capacidades dinâmicas.
Motorização dinâmica e eficaz
Em Portugal, o Renault Laguna Coupé Mónaco GP está disponível com a motorização dCi 180 (131 kW) FAP que igualmente equipa as versões GT da gama Laguna. Um motor que está associado a uma caixa manual de 6 velocidades e que possui o “temperamento” desportivo que se enquadra na perfeição nesta série limitada.
Com um binário máximo de 400 Nm às 2000 rpm e uma subida de regime rápida e constante, este motor, em associação com o chassis 4Control, oferecem ao Renault Laguna Coupé Mónaco GP um carácter desportivo e um desempenho dinâmico exemplares, mas com consumos médios, em ciclo misto, de apenas 5,7 litros / 100 km (150 g de CO2 / km).
Uma oferta Premium na navegação e multimédia
O Renault Laguna Coupé Monaco GP vem equipado, de série, com o sistema de navegação Carminat TomTom® que constitui, sem dúvida, a melhor oferta do mercado em termos de funcionalidades e de preço. No Renault Laguna Coupé Monaco GP, o comando do sistema faz-se através de um joystick na consola central e o ecrã inicial é específico para a série Monaco GP.
De utilização simples, este sistema oferece as funcionalidades de um excelente sistema de navegação: mapas detalhados e precisos disponibilizados num ecrã de 14,7 cm (5,8 polegadas), informação de tráfego com proposta de itinerários alternativos em caso de trânsito demorado, cálculo do itinerário com base no comportamento estatístico dos outros utentes da estrada (IQ Routes®), alerta de radares (em Portugal apenas radares fixos), limites de velocidade no trajecto e múltiplas possibilidades de personalização.
Com o novo Carminat TomTom LIVE, o condutor dispõe, ainda, de novos serviços em tempo real:
- Informação de tráfego em tempo real que analisa, em permanência, as condições de tráfego e indica com precisão o horário de chegada ao destino, assim como o tempo em eventuais congestionamentos de trânsito e, se necessário, proposta de itinerários alternativos.
- Google Local Search® que permite aceder a mais de 11 milhões de endereços (restaurantes, hotéis, pontos de interesse, etc…) a partir de palavras-chave introduzidas no teclado.
- Informação meteorológica disponível para os próximos 5 dias no trajecto a efectuar.
O Renault Laguna Coupé Monaco GP beneficia, também, do equipamento áudio topo de gama «Bose® Sound System» desenvolvido, em cooperação com a Renault, pelos engenheiros da Bose®, para criar um sistema de áudio completo adaptado à acústica do habitáculo e capaz de restituir um som cristalino, com o objectivo de satisfazer os verdadeiros amantes de som.
O sistema Bose® Sound System é composto por 10 colunas (uma coluna de médios-agudos no centro do painel de bordo, quatro tweeters, quatro colunas de banda larga, uma coluna de graves de 23 cm integrada na traseira), por um amplificador numérico Bose® e 6 canais de equalização individualizados.
No que diz respeito à conectividade, o Renault Laguna Coupé Monaco GP propõe uma oferta completa, com a ligação «Plug & Music» que inclui uma tomada USB e uma entrada Jack 3’’5. O sistema Bluetooth® e o sistema «audio streaming», tal como a compatibilidade CD MP3/WMA fazem, igualmente, parte do equipamento de série.
Uma Série Limitada Topo de Gama
O nível de equipamento e de conforto são dignos de um topo de gama e estão à altura da elegância e carácter desportivo do Renault Laguna Coupé Monaco GP:
- Ajuda à condução: Regulador e limitador de velocidade, faróis bi-xénon+lava-faróis, faróis traseiros de diodos, travão de parqueamento automático, limpa vidros e acendimento dos faróis de arranque automático, retrovisores exteriores com regulação eléctrica, desembaciamento e rebatíveis electricamente e sistema de ajuda ao estacionamento traseiro;
- Conforto: Bancos revestidos a couro carbono escuro com inscrição “Mónaco GP”, ar condicionado automático de dupla zona, cartão Renault mãos livres, 2 tomadas para acessórios na consola central;
- Segurança: 6 airbags com sistema de dupla câmara/dupla pressão tórax/bacia para os lugares dianteiros, duplo captor lateral de detecção de choque e sistemas de fixação Isofix® nos dois lugares traseiros, sistema de controlo da trajectória (ESP), ABS, assistência à travagem de urgência electrónico com pré-enchimento dos travões (EBA),
Fiabilidade a toda a prova
Desde o seu lançamento no final de 2007, que todos os inquéritos realizados junto dos clientes e por publicações independentes confirmam que o Renault Laguna está no TOP3 em termos de qualidade e fiabilidade. Estes resultados, a par da garantia 3 anos ou 150.000 km, são um argumento adicional para os clientes ao quais se destina o Renault Laguna Coupé Monaco GP.
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